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郁可唯今天為「00:00自由時間」售票演唱會練團,萬芳驚喜現身分享護嗓祕訣,誇郁可唯唱得越來越好,技巧和感觸都增加了,郁可唯也趁機向萬芳討債要歌。除了萬芳前來探班,唱片公司還安排了健身教練來幫她按摩肩頸和太陽穴,搞得她緊張到出汗。
為了宣傳售票演唱會,郁可唯特別邀請隋棠獻聲錄製電台廣告,還在月子中心的隋棠,特別抽空外出幫郁可唯「讚聲」,因為2011年郁可唯的歌曲〈指望〉搭上當時的電視夯劇《犀利人妻》讓郁可唯聲名大噪。6年後,隋棠進度飛快閃婚,現在已經有2個小孩,郁可唯被問到是否自己也有可能閃婚?郁可唯回說:「我覺得感情要看緣份,緣份到了很多事情就會很順利,並不需要刻意強求。」
▲萬芳(左)特地到練團室拜訪郁可唯。(圖/滾石提供,2017.03.22)
外界質疑,包括大台中山手線計畫等全國各縣市的軌道運輸,恐將成為政府沉重負擔。台中市長林佳龍表示,軌道運輸應看長遠都市發展並納入人民聲音,「不要以台北看天下」。(如圖)
台中市長林佳龍(十六)日在市政會議中指出,交通投資應從社會總體效益分析,而非僅從財政角度來看,且台中市提出的軌道運輸計畫,包括財務規劃等內容均符合中央的規定;或許有部分專家受到學術制約,難以接受新事物,無法與時俱進,然而台灣目前已經進入開放政府時代,人民的聲音更應納入交通規劃中。
對於交通部檢視各項交通建設,林佳龍強調,台中軌道運輸並非全部都是新建,像是山手線就是利用既有山線、海線,再彼此串聯,且在高鐵長程營運的絕對優勢下,市府可協助台鐵發展短程運輸,扭轉劣勢轉型為區域運輸系統。
林佳龍說,有人認為軌道建設「有辦法生、沒辦法養」或是「違反時代潮流」,因此做為反對理由,但像美國洛杉磯、舊金山,車子多,到處塞,促使當地政府反思應回歸綠色、人本的軌道運輸;西雅圖甚至提出未來30年軌道運輸的計畫。因此,台中也以城市未來50年需求,並「以人為本」思維建構整體鐵、公路運輸網。
台中市交通局長王義川也表示,整體軌道路網才是城市永續發展的基礎,山手線計畫在自償率上不僅已通過行政院核定標準,投資900多億元,將可創造1600多億元的效益,並帶動台中山海線、南苗栗、北台中的彼此串聯,對都市發展的效益非常大。
王義川也提出,為何高鐵延伸到台北南港是「省」9分鐘,但延伸到屏東就變成「只省」9分鐘?他請大家「不要用台北看天下」,交通局將與交通部審查委員持續溝通,也盼他們能到台中市住幾天,交通局將親自帶他們深入瞭解。
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